原问题 ：泰安高铁站近9成都是泰安推拿推拿椅，网友：爬完泰山没找到座就座地上…

本文转自【齐鲁晚报】；

“泰安高铁站内，高铁

有旅客席地而坐，站近找到座座

这么大的成都客流量，

艰深座椅数目清晰缺少，椅网友爬

为甚么要把少数艰深座椅换成推拿座椅？”

克日 ，完泰有旅客反映上述情景，山没8月10日，地上泰安高铁站一使命职员回覆，泰安推拿“咱们当初无奈接受采访，高铁需要向下级陈说能耐回覆
。站近找到座座”

10日下战书6点，成都泰安高铁站，椅网友爬乘坐高铁的完泰旅客挨次排队入内，进入候车大厅，山没推拿椅上简直坐满了人 ，其中 ，有部份旅客在候车厅地面上席地而坐 。

在候车区南区，共六排推拿椅，其中五排为艰深推拿椅 ，一排是低级推拿椅。低级推拿椅共16个座位
，推拿破费的惟独2位旅客。

候车厅北区西侧 ，有三排艰深座椅，仅有三四个空座 ，全部候车厅内，简陋统计，近500个座椅惟独60多个艰深座 ，其余全为推拿椅。

记者留意到
 ，推拿椅品牌是“摩耐劳”，写着“收费入座，扫码推拿”的字样，经由扫描艰深推拿椅的二维码患上悉，推拿套餐分为三个品级，最低8.8元推拿颇为钟，最高15.8元推拿32分钟；低级推拿椅最低15元15分钟，最高30元45分钟 。

“不兽性化，我以为艰深座理当要多于推拿座 ，由于推拿椅相对于重办，占用面积比艰深椅子多 ，多加一张推拿椅，就要撤掉响应的艰深椅子 ，挤占的是公共候车资源。”一位来自青岛的徐女士说，她爬完泰山豫备返程，因没看到座位，就座在了地上。

另一位旅客展现 ，

“不推拿的时候 ，座椅内的推拿突出点颇为不娴静，硌人背面 ，不适宜久坐候车
。”

“相似的场景，在咱们的都市同样存在 。”良多旅客展现 ，“这是车站偏激商业化的展现 ，假如不付费，旅客很简略被座椅上的突出点硌到背部痛苦悲痛  。”

推拿椅进候车室 ，提供差距化效率，供有需要的旅客抉择，这自己无可非议，推拿椅的功能 ，也是为了给旅客以舒适的候车体验 ，但从旅客的反映来看 ，候车室的推拿椅，却一再让旅客感应不娴静 。

泰安站一使命职员展现，“我适才也请示下级单元了，当初  ，咱们无奈回覆 。”

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源头 ：齐鲁晚报记者 郭健 薛小东 返回搜狐 ，魔难更多

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